Органайзер

24.09.2019
Новосибирская область глазами Туристско-информационного центра
Презентации/семинары

24.09.2019
Туры в Петербург: программы на осенне-зимний период, новогодние туры. Туры в Москву, по Золотому кольцу, в Калининград и Карелию
Презентации/семинары

24.09.2019
Из города в путешествие. Повышение эффективности работы турагентства с помощью использования современных инструментов формирования турпродукта
Презентации/семинары

24.09.2019
Комфортное путешествие по рекам России
Презентации/семинары

24.09.2019
Workshop STI Иркутск
Workshop

Все мероприятия (33)

Решение проблемы регулирования китайского турпотока находится:
День в истории
22 сентября

2003 год:
По указу Президента Республики Бурятия туристская отрасль передана в ведение ...
Также в этот день

STP-эксперт

Местечко на другой планете

01.11.2010

Участники красноярского туристского рынка отмечают, что местные туроператоры прощаются со своим славным прошлым - временем, когда прокладывались новые самостоятельные маршруты, открывались страны, и конкуренция заставляла искать нестандартные ходы. К 2010-му году в Красноярске не осталось компаний, способных конкурировать с федералами в выездном туризме. Мнением о том, как в новых условиях должны взаимодействовать красноярские турфирмы, об особенностях продаж внутренних и зарубежных туров в Красноярске с корреспондентом STI поделилась Галина Дудина, генеральный директор туристической компании «Самей», президент Ассоциации туристических организаций Красноярского края, член палаты здоровья, туризма и спорта гражданской ассамблеи при Правительстве региона.

STI: Галина Николаевна, Вы давно в бизнесе, сейчас работать проще или сложнее?

Г.Д.: Сейчас неинтересно, по крайней мере, мне. Я в бизнесе 25 лет, собственное дело начала лет 20 назад. То, что наша компания делала раньше как туроператор, способствовало постоянному выбросу адреналина - мы открывали для туристов новые маршруты и направления. Сейчас на красноярский рынок зашли московские операторы и, как принято теперь говорить, мы все «тупо перепродаем московский продукт».

STI: С федералами конкурировать сложно?

Г.Д.: Нереально.

STI: Директор агентства «Сибирь-тур» Валерий Казанцев видит в ситуации, в которую попала его компания, целенаправленное уничтожение федералами сибирских туроператоров. А как Вы оцениваете ситуацию?

Г.Д.: То, что случилось с «Сибирь-туром», было предсказуемо. Я удивилась, когда он взял блоки на рейсах в Санью. Человек, на мой взгляд, просто не рассчитал свои силы и возможности своей компании. Я знаю, что такое открывать новые маршруты и быть туроператором, потому что мы всегда именно этим в городе и занималиcь - это очень сложно.

STI: В Новосибирске процесс вхождения в рынок федеральных туроператоров не был таким простым, как в Красноярске. Как Вы думаете, почему?

Г.Д.: Я не знаю, почему у нас так сложилось. Как я ни билась, как ни пыталась объединить туристические компании в один кулак, чтобы нас не сломали по одному, ничего не получается. Люди, как курочки, гребут под себя и им этого достаточно. Думаю, ситуация не изменится и дальше. Даже те игроки, которые были в своё время крупными операторами, смирились со своей нынешней участью. Новосибирцы посильнее нас уже потому, что сам город больше, и у него более удачное географическое расположение. Туристы из близлежащих регионов привыкли летать через Новосибирск, и мы тоже многие маршруты делали оттуда. В вопросах авиаперевозок там не было такой жесткой монополии, как у нас с «Красэйр». «Сибирь» преобладала, но была возможность выбора. Красноярск почему-то вообще не отличается наличием полутонов: тут только белое и чёрное. Когда не стало красноярской авиакомпании, на рынок зашло сразу несколько игроков, и вместе с ними – федеральные туроператоры. Им уже тесно на нашем рынке, а если ещё и мы бодаться начнём…

Нашим компаниям нужно объединяться не для этого. В регионе очень сырой закон о туризме, нужно менять саму политику. Это, кстати, касается не только Красноярска, но и всей России. На рынке постоянно возникают фирмы-однодневки, подрывающие репутацию отрасли в целом. Я не раз публично говорила о том, что агентства ничем не застрахованы, кроме 10-ти тысяч уставного капитала. Что туда входит? Старенький компьютер, стол и стул. Имея это, ты можешь работать в туризме! Раньше для открытия агентства требовалось пройти процедуру лицензирования, предусматривающую наличие у специалистов турфирмы опыта работы в туристском бизнесе, сейчас – любая кухарка может отправлять людей в Турцию, и чуть ли не при автомойках работают туристические агентства. Более того, сегодня программы операторов открыты для всех – заходи, кому не лень! Не нужно забывать, что мы продаём виртуальный продукт, который нельзя пощупать, посмотреть - вся работа строится на доверии. Люди платят агентствам немалые деньги, а качество проданного продукта смогут понять только тогда, когда приедут на место.

Обращаясь к непрофессионалам, клиенты рискуют никуда не улететь. Серьёзное агентство, работающее много лет, и внешне выглядит серьезно – это немаловажный показатель. Фирма-однодневка не будет вкладывать деньги в антураж. Поэтому нужно наводить справки, но не на таком на уровне: «Там нам дали 10% скидки, так приятно!». Я иногда задаю людям вопрос: «Вы каждый день ходите за хлебом и нигде не требуете скидок? Почему же, придя в туристическую компанию и, ни разу никуда не съездив с её помощью, сразу требуете особого отношения?». Но в нашем городе всё именно так. Уже более 260-ти фирм работают на туристском рынке, и новеньким как-то нужно выживать. Не имея своей клиентуры, они зазывают туристов скидками.

С приходом московских туроператоров, ситуация ещё более усложнилась, потому что рынок не такой большой, а кормиться хочется всем. Я немного, по-хорошему, завидую сплоченности новосибирцев. Ведь сообща можно бороться и с некорректной рекламой, и с неоправданными скидками. Я встречалась и с антимонопольным комитетом, и с Роспотребнадзором, доказывала, что, по большому счёту, все эти скидки – финансовая пирамида. Никакая компания работать без рентабельности не может, она должна работать за счёт оборотных средств. Наступит такой момент, когда из-за необоснованных скидок не хватит оборотки, чтобы рассчитаться за забронированные путёвки, и люди никуда не полетят. Такое у нас в городе уже происходило, и с этим надо бороться. Но мой призыв остается без отклика.

STI: Способен ли изменить ситуацию готовящийся в крае отраслевой закон?

Г.Д.: Ничего он не изменит! Деятельность компаний, работающих на выезд, он вообще не затрагивает. Он больше связан как раз с внутренним туризмом. Правительству, конечно, выгоднее заниматься приёмом туристов. А у нас в регионе сложилась ситуация, что более востребован выездной туризм – а он никому не нужен и никоим образом не защищен.

STI: Означает ли это, что с въездным туризмом в крае все в порядке?

Г.Д.: Я не могу так сказать. В нашей стране немного вольно обращаются с цифрами по въезду. Я только что вернулась из Китая с IV форума российско-китайских отношений. Там говорилось, что «въезд в Россию из Китая составляет 4 миллиона посещений». Но мы же понимаем, что эти 4 миллиона включают в себя всех, кто перёсек границу РФ – это и разнорабочие, и бизнесмены… Туристы составляют очень малый процент от этой цифры. Даже Москва и Питер потеряли в притоке туристов, а они всегда пользовались спросом, что уж говорить о нашем регионе!

Красноярск потерял свой бренд – путешествие по Енисею - после продажи теплохода «Чехов». Возить туристов на судне 1957-го года – и россиян, и уж тем более иностранцев – далее не представлялось возможным. На той же Лене, на Байкале есть достойные корабли. А нам-то нужен совсем небольшой теплоход, мест на 50-60 – это было бы просто замечательно!

Но в любом случае нужно понимать, что въездной туризм – это не бизнес частных туристических компаний. В своё время на краевом совете принималась концепция развития туризма до 2010 года, и прежний губернатор Хлопонин задал хороший вопрос туристским компаниям: «Чего вы хотите? Какие нужно создать условия? Что построить?» Но с тех пор так ничего и не создано, не построено. Существующей отельной базы не достаточно - если гостиница хорошего уровня, то она крохотная, а во многих процветает кустарщина. Вот сейчас сделана большая ставка на Ергаки, это хорошо, но далековато от Красноярска. У нас нет туристкой инфраструктуры вокруг города, нет баз, где мы можем принимать самих красноярцев, которые хотят отдыхать в выходные и в праздники за городом. В том, что есть, мест не хватает, да и цены как в хорошем пятизвёздном отеле на море – 8-10 тысяч рублей за сутки.

На российско-китайском форуме я пообщалась с ребятами из Иркутска, Забайкальска, у них есть пилотные проекты, создание инфраструктуры которых финансируются федеральным центром - подвод электричества, прокладка нормальных дорог… А частный бизнес уже потом может строить там гостиницы, развлекательные центры, рестораны и т.д. Этого у нас нет.

STI: Сейчас Правительство края активно популяризует такие мероприятия, как «Минусинский помидор», «Енисейская ярмарка», «Канский фестиваль». Это точечное вложение средств оправдает себя?

Г.Д.: Наверное, это правильно, что создаётся «Томатная столица» и находятся иные поводы для развития событийного туризма. Я всегда поражаюсь умению иностранцев в турбизнесе делать деньги из ничего. И мы тоже по таким деньгам ходим, только наклониться не хотим. Например, в Хорватии, когда едешь на экскурсию на Плитвицкие озера, проезжаешь место, где Адриатическое море меняет цвет из-за особенностей рельефа дна, - это очень красиво выглядит. Так хорваты построили на берегу деревянную смотровую площадку и берут по 2 доллара с человека. По всему миру полно пещер, куда туристов возят целыми автобусами. Порой - ничего особенного, но с подсветкой, с продуманной легендой. А у нас этих пещер в Манском районе…

В своё время, я говорила людям, занимающим высокое положение во власти, что у нас неплохо развиты южные районы - и малое Саянское кольцо, и большое, и озера, но у нас нет нормальных трасс, нет элементарных условий – туалетов, закусочных, сплошная антисанитария. На что нам ответили: для иностранцев ещё можно сделать, а для наших и так сойдет… Могу привести в пример Китай, с которым мы работаем с 1996. Каждый раз, возвращаясь оттуда, я в переживаю шок – «за державу обидно». В этот раз мы проехали из Ванхая до Циндау, это примерно 230 километров по хорошему автобану, украшенному туями и цветущими деревьями. Там ещё ничего нет, строительств только началось, а инфраструктура уже есть: дороги, красивые насаждения. Циндао по китайским меркам небольшой городок с трёхмиллионным населением на берегу Жёлтого моря, но там чисто и просторно. Это бывшая немецкая колония, и в городе до сих пор функционирует завод пива, который строили немцы, его продукция славится на весь Китай. Во всём виден внимательный подход к уровню жизни человека – какие аэропорты, какие самолёты, сколько парков и скверов, какие туалеты! Как говорят японцы, страна начинается с унитазов…

STI: Почему же у нас до сих пор всё по-другому?

Г.Д.: Я не знаю, честно. Туризм в Сибири – это довольно-таки дорогостоящая вещь: вертолёты, пароходы, строительство баз обходится недёшево. В прошлом году я была в Енисейске - его жалко до слёз, он умирает. А ведь это точка отсчёта нашей Енисейской губернии, купечества нашего, мастерства, сибирского зодчества - красивый старинный город, из которого можно сделать конфетку. Но для этого нужны очень большие вложения, которые не поднимет только частный бизнес. Нужно реставрировать здания, строить дороги.

Мы не умеем хранить то, чем стоит гордиться. Поводы для гордости мы тоже находим своеобразные – привозим иностранцев на Красноярскую ГЭС, в то время, когда все помнят, что это – прямое нарушение экологии.

В любой другой стране из места падения Тунгусского метеорита создали бы целый аттракцион, с распиливанием кусочков метеорита на сувениры за деньги – это точно. Было бы настоящее паломничество. А у нас туда дороги нет! Все наши красоты в диких краях: скиты, поселения, чем дальше на Север, тем интереснее. Всё это привлекает внимание, но мы не можем продавать туда туры. Ко мне однажды обратился первый состав руководства Газпрома с запросом тура на 12 человек по Енисею. Посмотрев всё, что могут предложить наши частные компании на воде, мне пришлось отказать. Было жаль, но я не могу людей такого уровня поселить на корабле 57-го года производства. Меня бы потом никакие суды не спасли. Поэтому на сегодняшний день в Красноярске есть всё, на чём можно зарабатывать деньги, но нет для этого никаких возможностей.

Цены на наших базах – отдельная тема. Они высокие, а сервиса – по-минимуму. В прошлом году в Красноярск заходил туроператор и устраивал аттракцион невиданной щедрости: 3* всё включено за 8-10 тыс. руб. на человека! А тот же Манский плёс требует тысячу рублей в день на человека – удобства на улице, без питания. Да, я понимаю, что у нас предприниматели имеют возможность зарабатывать всего два месяца в году, а в остальное время приходится поддерживать места отдыха в должном состоянии.

Но поддерживают порядок далеко не все. Если говорить о той же Манской поляне – правильно, что туда пришёл частник. Значит, порядок появится. Мы сами хотели рыночных отношений – мы к ним пришли. За всё нужно платить. У меня дача в Усть-Мане, и я вижу, насколько загажены к осени берега Маны - туристы за собой не убирают. Я каждый раз удивляюсь: неужели у этих людей на другой планете местечко припасено? Но справедливости ради, отмечу, что нет и никакого подспорья для уборки – вы не встретите ни одного мусорного бака по пути от Усть-Маны до Красноярска. На самосознании мы жить тоже не умеем, должен быть и административный ресурс.

STI: Поэтому была создана Ассоциация туристических организаций края?

Г.Д.: Она была создана Натальей Стрижовой, гендиректором красноярской турфирмы «Полония», и туда вошли компании, которые давно и прочно закрепились на рынке. Наталья Григорьевна создала её для того, чтобы поддерживать внутренний туризм. Но у нас с этим тяжело, единицы понимают необходимость сплоченности, в основном обращаться начинают тогда, когда становится совсем плохо. Мы проводили совместные акции рекламные – это интереснее, совместные тренинги по обучению менеджеров правилам продаж… Я как могла зазывала компании в ассоциацию, говорила, что мы только вместе можем решать вопросы с краевой администрацией. И, если честно, мне «надавали по рукам».

STI: Компания «Самей» всегда разрабатывала собственные маршруты, неужели сейчас нет никаких новых проектов?

Г.Д.: Есть, но все секреты я не открою. Скажу, что у нас очень много планов, связанных с Китаем. Это страна, в которой есть всё: паломничество, экскурсионка, медицина, отдых на море, шопинг – все 33 удовольствия. Страна развивается семимильными шагами, уровень услуг высок. К тому же, это наши соседи. Вот и будем развивать добрососедские отношения со страной, где очень много богатых туристов.

Биографическая справка:
Галина Дудина родилась в городе Назарово Красноярского края, окончила Красноярский политехнический институт. Первое место работы: Красноярский комбайновый завод, конструкторское бюро. Затем трудилась в Свердловском райкоме комсомола. С 25 марта 1985 года начала свою туристическую карьеру в Бюро Международного Молодежного Туризма «Спутник», а через 6 лет ушла в частный бизнес. Две дочери.

Беседовала Юлия Баканова

 

Материал просмотрели 1622 посетителей

Комментарии читателей (1)

Гость Чт, 2010-11-04 00:03

Да все уже - уже давно можно не завидовать Новсибирску насчет сплоченности, потому что уже два-три года там нет единых действий не по заказам программ, не по борьбе со скидками и т.д. 
Пока еще на прошлом багаже ехали, и по инерции все это пока не особенно было видно. 
На самом деле уже давно практически все местные т.н. туроператоры "тупо продают чужое".
Еще годик пройдет, а может даже и меньше - и тогда все окончательно станет видно.  
 

Оставить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Доступны HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании

КАПЧА
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
Image CAPTCHA
Enter the characters shown in the image.
Подписка на ЭБ STI

Чтобы подписаться на Электронный бюллетень STI, заполните, пожалуйста форму